Menu Close

(5.9) តើ​ពេល​ណា​ដែល​កូន​របស់​ខ្ញុំ​អាច​ទទួល​បាន​ការ​ដឹកជញ្ជូន​ជា​សេវាកម្ម​ដែល​ពាក់ព័ន្ធ​?​

(5.9) តើ​ពេល​ណា​ដែល​កូន​របស់​ខ្ញុំ​អាច​ទទួល​បាន​ការ​ដឹកជញ្ជូន​ជា​សេវាកម្ម​ដែល​ពាក់ព័ន្ធ​?​

ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ គឺ​ជា​សេវាកម្ម​ដែល​ពាក់ព័ន្ធ​ នៅ​ពេល​ណា​ដែល​វា​មាន​លក្ខណៈ​ចាំចាច់​សម្រាប់​សិស្ស​ក្នុង​ការ​ទទួល​បាន​អត្ថប្រយោជន៍​ពី​ការ​អប់រំ​ពិសេស​។​  ប្រសិន​បើ​សិស្ស​ម្នាក់​ មិន​អាច​ទៅ​សាលារៀន​បាន​ សិស្ស​នោះ​មិន​អាច​ទទួល​បាន​អត្ថប្រយោជន៍​ពី​ការ​អប់រំ​នៅ​ទី​នោះ​ឡើយ​។​ ប្រសិន​បើ​សិស្ស​ម្នាក់​ មិន​អាច​ទៅ​សាលារៀន​បាន​ដោយ​ខ្លួន​ឯង​ ដោយសារ​លក្ខណៈ​នៃ​ពិការភាព​របស់​គេ​លើផ្នែក​រូបរាងកាយ​ ឬ​ពុទ្ធិ​ (បើ​ទោះ​បី​ជា​សិស្ស​នោះ​អាច​រស់​នៅ​ក្បែរ​សាលារៀនក្ដី) ការ​ដឹកជញ្ជូន​គប្បី​ត្រូវ​ផ្ដល់​ជូន​ក្នុង​នាម​ជា​សេវា​ដែល​ពាក់​ព័ន្ធ​។​  ការ​ដឹកជញ្ជូន​ ក៏​មាន​ផ្ដល់​ជូន​​ទៅ​ និង​មក​ពីកន្លែង​ផ្សេង​ទៀត​សម្រាប់​សេវាកម្ម​ដែល​ពាក់ព័ន្ធ​ ដែល​មិន​បាន​ផ្ដល់​ជូន​ដោយ​សាលារៀន​ផ្ទាល់​របស់​សិស្ស​។​  [34 C.F.R. Sec. 300.34(c)(16).] 

នាយកដ្ឋាន​អប់រំ​រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា​ (CDE) បាន​បង្កើត​គោលការណ៍​ណែនាំ​​សម្រាប់​ក្រុមការ​ងារ IEP ដើម្បី​ធ្វើ​ការ​កំណត់​ថា​តើ​ពេលណា​ការ​ដឹកជញ្ជូន​ត្រូវ​ចាត់​ទុក​ជា​សេវាកម្ម​ដែល​ពាក់​ព័ន្ធ​។​  គោលការណ៍​ណែ​នាំ​​ មិន​ត្រូវ​កំណត់​ជា​ដាច់​ខាត​សម្រាប់ ​មណ្ឌល​សិក្សា​ធិការ​នោះ​ទេ​ លើកលែង​ក្នុងវិសាលភាព​ដែល​គោលការណ៍​ណែនាំ​នោះ ដូច​គ្នា​នឹង​ច្បាប់​សហព័ន្ធ និង​ច្បាប់​រដ្ឋ។​ គោលការណ៍​ណែ​នាំ​ គឺ​ជា​អនុសាសន៍ ​របស់​នាយកដ្ឋាន​អប់រំ​របស់​រដ្ឋ​ ជូន​ដល់​មណ្ឌលសិក្សា​ធិការ​ ស្ដីពី​គោលបំណង​នៃ​ការ​ដឹកជញ្ជូន​​សិក្សា​ក្នុង​កម្មវិធី​អប់រំពិសេស​។​

គោលការណ៍​ណែ​នាំ​នេះ​ ចុះ​ថ្ងៃ​ទី​23 ខែ​វិច្ឆិកា ឆ្នាំ​1993 និង​ត្រូវ​បាន​ធ្វើបច្ចុប្បន្ន​ភាព​ថ្មីៗ​នេះ​ នៅ​ថ្ងៃទី7 ខែមីនា ឆ្នាំ​2016 ដោយ​ចែក​​ថា​៖​

ចំណុច​ពិចារណា​ជា​ចម្បង៖​  តម្រូវ​ការ​សិស្ស​

តម្រូវ​ការ​ជាក់​លាក់​របស់​សិស្ស ត្រូវ​ជា​ការចំណុចពិចារណា​ជា​ចម្បង​ នៅ​ពេល​ដែ​ល​ក្រុមការងារ​ IEP កំពុង​ធ្វើ​ការកំណត់​ពី​តម្រូវការ​ដឹកជញ្ជូន​ណាមួយ​។​ ចំណុច​ទាំង​អស់​នេះ អាច​រួមមាន​ជា​អាទិ៍​៖​

  1. ការ​ធ្វើ​រោគ​វិនិច្ឆ័យ​វេជ្ជសាស្រ្ត​ និង​ចំណុច​ពិចារណា​លើ​តម្រូវ​ការ​សុខភាព​ ថា​តើ​​ការ​ជិះ​រថយន្ត​ក្រុង​​ចម្ងាយ​ឆ្ងាយ​ អាច​ប៉ះ​ពាល់​ដល់សុខភាព​សិស្ស​ណា​មួយ​ដែរ​ឬ​ទេ​ (រយៈពេល​ ការ​គ្រប់​គ្រងសីតុណ្ហភាព​ តម្រូវការ​សេវាកម្ម គ្រោះ​ថ្នាក់​បន្ទាន់​ផ្នែក​សុខភាព)។ សមត្ថភាព​ទូទៅ​ និង​/​ឬ​កម្លាំង​ក្នុង​ការ​ដើរ​/ប្រើ​រទេះ​រុញ​។ ចម្ងាយ​មធ្យម​ពី​សាលារៀន​ ឬ​ចម្ងាយ​ដែល​ត្រូវ​ការ​ដើរ​ ឬ​ប្រើរទេះ​ដោយ​ខ្លួន​ឯង​ទៅកាន់​សាលារៀន​។ ការ​ពិចារណា​អំពី​តម្រូវ​ការ​របស់សិស្ស​នៅ​ក្នុង​អាកាសធាតុអាក្រក់​ ឬ​ក្ដៅ​ខ្លាំង​។​
  2. លទ្ធភាព​ចេញ​ចូល​ផ្នែក​រាង​កាយ​នៅ​គែមផ្លូវ​ ចិញ្ចើម​ផ្លូវ​ ដង​ផ្លូវ​ និងប្រព័ន្ធ​ដឹកជញ្ជន​សាធារណៈ​។​
  3. ការ​ពិចារណា​អំពី​សមត្ថភាព​របស់​សិស្ស​ដើម្បី​ទៅ​ដល់​សាលារៀន​ទាន់​ពេលវេលា​ ដើម្បី​ជៀង​ការ​វង្វេង​ផ្លូវ​ ដើម្បី​ជៀស​វាង​ស្ថានភាព​ចរាចរណ៍​គ្រោះ​ថ្នាក់​ និង​ដើម្បី​ជៀស​វាង​ស្ថានភាព​គ្រោះ​ថ្នាក់​ ឬ​ស្ថានភាព​នៃ​បំផ្ទុះ​ធ្ងន់ធ្ងរ​នៅ​តាម​ផ្លូវ​ទៅ និង​មក​ពី​សាលារៀន​។​
  4. ផែន​ការ​អន្តរាគមន៍​ផ្នែក​អាកប្បកិរិយា​ [Title 5, C.C.R. 3001(g)] ដូច​មាន​បញ្ជាក់​នៅ​ក្នុង​កម្មវិធី IEP និង​ការ​ពិចារណា​អំពី​​របៀប​អនុវត្ត​ផែនការ​នោះ​ ខណៈ ​ដែល​សិស្ស​កំពុង​​ត្រូវ​បាន​ដឹក​ជញ្ជូន​។​
  5. តម្រូវ​ការ​នៃ​​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​នៅ​ពេលថ្ងៃ​ ឬ​ការ​ដឹកជញ្ជូន​ផ្សេង​ទៀ​ត​ ដូច​មាន​តម្រូវ​នៅ​ក្នុង​កម្មវិធី​​ IEP របស់​សិស្ស​ (ឧទាហរណ៍ ការ​ព្យាបាល​មុខងារ​វិជ្ជាជីវៈ​ ឬ​ការ​ព្យាបាល​ដោយ​ចលនា​ ឬ​សេវា​សុខភាព​ផ្លូវ​ចិត្ត​នៅ​កន្លែង​ផ្សេង​ទៀត​ ថ្នាក់​​រៀន​នៅ​តាម​សហគមន៍​ ។ល។) ក៏​ត្រូវ​យក​មក​គិត​ពិចារណា​​ផង​ដែរ​ នៅ​ពេល​ក្រុមការងារ​ IEP ពិភាក្សា​អំពី​ការ​ដាក់​បញ្ចូល​​សិស្ស និង​តម្រូវ​ការ​នៃ​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​។​
  6. សេវា​ពន្យារ​ពេល​ឆ្នាំ​សិក្សា​ ស្រប​តាម​ Cal. Ed. Code ផ្នែក​ 56345(b)(3) គប្បី​ជា​ចំណុច​ពិចារណា​មួយ​នៃ​តម្រូវ​ការ​ដឹកជញ្ជូន​របស់​សិស្ស​ ប្រសិន​បើ​គិត​ថា​ចាំ​បាច់​ដើម្បី​ផ្ដល់​នូវ​ការអប់រំ​សាធារណៈសមស្រប​ឥតគិត​ថ្លៃ ដូច​មាន​ចែង​ក្នុង​កម្មវិធី IEP របស់​សិស្ស​។​

កិច្ច​ប្រជុំ​បុគ្គលិក​ដឹក​ជញ្ជូន​ និង​​កិច្ចប្រជុំ​ក្រុមការងារ IEP

ការ​អនុវត្ត​ដែល​មានប្រសិទ្ធភាព​ តម្រូវ​ឲ្យ​មាន​ការ​អភិវឌ្ឍ​នីតិវិធី​សម្រាប់​ការ​ប្រាស្រ័​យ ​ទាក់​ទង​ជាមួយ​បុគ្គលិក​ដឹកជញ្ជូន​ ហើយ​បុគ្គលិក​ដឹក​ជញ្ជូន​​ត្រូវ​មាន​វត្តមាន​នៅ​ក្នុង​កិច្ចប្រជុំ​ក្រុមការងារ IEP៖

  1. នៅ​ពេល​សិស្ស​ត្រូវ​ការ​ប្រើប្រាស់​បរិក្ខារសម្រប​ខ្លួន​ ឬ​បរិក្ខារ​ជំនួយ​
  2. នៅ​ពេលបរិក្ខារ​​​រថយន្ត​ក្រុង​សាលារៀន​​ ត្រូវ​ការ​ផ្លាស់ប្ដូរ​
  3. នៅ​ពេល​កូ​ន​សិស្ស​បង្ហាញ​ពី​ការលំបាក់​ធ្ងន់​ធ្ងរ​ផ្នែក​អាកប្បកិរិយា​ និង​នៅ​ពេល​​ផែនការ​អន្តរាគមន៍​អាកប្បកិរិយា​ ត្រូវ​អនុវត្ត​​
  4. នៅ​ពេលកូនសិស្ស មាន​​គ្រោះ​ថ្នាក់​ផ្នែក​សុខភាព​ និង​ត្រូវ​ការ​ជំនួយ​ពិសេស​ និង/​ឬ
  5. នៅ​ពេល​កូន​សិស្ស​មាន​តម្រូវ​ការ​ពិសេស​ដទៃ​ផ្សេង​ទៀត​។​

ជម្រើស​នៃ​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​

ការ​ពិចារណា​អំពី​តម្រូវ​ការដែលកំណត់​បាន​របស់​កូន​សិស្ស​ ជម្រើស​នៃ​ការ​ដឹក​ជញ្ជូ​ន​​ អាច​រួមមាន​ជា​អាទិ៍​៖ ការ​ដើ​រ​ ការ​ជិះ​រថយន្ត​ក្រុង​សាលារៀន​រាល់​ថ្ងៃ​ ការ​ប្រើ​ប្រា​ស់​​ប្រព័ន្ធ​ដឹកជញ្ជូន​សាធារណៈ​ដែល​មាន​ (ការ​ចំណាយ​ប្រាក់​ផ្ទាល់​ខ្លួន​​ដោយ​កូន​ស​ស្ស​ ឬ​ឪពុកម្ដាយ នឹង​ត្រូវ​ទទួល​បាន​ប្រាក់​សំណង​វិញ​ពី​ទីភ្នាក់ងារ​អប់រំ​ក្នុង​ស្រុក​) ការ​ជិះ​រថយន្តក្រុង​ពិសេស​ពីកន្លែង​ទៅ​យក​ ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​សម្រាប់​ការ​អប់រំ​ពិសេស​ពី​ស្ថានីយមួយ​ទៅ​ស្ថានីយ​មួយ​ តា​មរយៈ​រថយន្ត​ក្រុង​ ការ​បើក​បរ​របស់​ឪពុកម្ដាយ​ដែល​ទទួល​បាន​ប្រាក់​សំណង​​ជូន​ឪពុកម្ដាយ​ដែល​ស្ម័គ្រ​ចិត្ត​ចូល​រួម​ ឬ​មធ្យោបាយ​ដទៃ​ផ្សេង​ទៀត​ ដូច​មាន​ចែង​ដោយ​ក្រុមការងារ​ IEP។ នៅ​ពេល​បង្កើត​គោលដៅ​ និង​គោលបំណង​នៃ​កម្មវិធី IEP ដែល​ពាក់​ព័ន្ធ​នឹង​ការ​ប្រើប្រាស់​ប្រព័ន្ធ​ដឹក​ជញ្ជូន​សាធារណៈ​របស់​កូន​សិស្ស​ ក្រុមការងារ​ IEP អាច​គិត​ពិចារណា​អំពី​ការ​បញ្ចូល ​គ្នា​នូវ​សេវា​ដឹក​ជញ្ជូន​​ជា​តម្រូវ​ការ​របស់​កូន​សិស្ស​ដែល​មាន​​ការ​ប្រែ​ប្រួល​។​

ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ពិសេស​ ដែល​ជា​សេវាដែល​ពាក់​ព័ន្ធ​ ត្រូវ​​សរសេរ​នៅ​​ក្នុង​កម្មវិធី​ IEP របស់​កូន​សិស្ស​ ដោយ​ការ​បញ្ជាក់​ច្បាស់​ និង​គប្បី​ត្រូវ​មាន​ការ​អនុម័ត​ដោយ​មន្ដ្រី​គ្រប់​គ្រង​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​។​ គេ​បាន​ផ្ដល់​អនុសាសន៍​ថា​ សេវាកម្ម​នានា​ត្រូវ​មាន​ចែ​ង​ឲ្យ​បាន លម្អិត​​គ្រប់​គ្រាន់​ដើម្បី​ផ្ដល់​ព័ត៌មាន​ដល់​គូភាគី​អំពី​របៀប​ ពេលវេលា​ និង​ពីកន្លែង​ណា​ទៅ​កន្លែង​ណា​ដែល​នឹង​ការ​ផ្ដល់​ជូន​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ និង​ត្រង់​ចំណុច​ណា​​ដែល​ត្រូវ​រៀប​ចំ​ឲ្យ​មាន​ការ​​ទូទាត់​សងប្រាក់​ដល់​ឪពុកម្ដាយ​ទៅ​តាម​ការ​តម្រូវ​ ចំនួន​ទឹក​ប្រាក់​ និង​ភាព​ញឹក​ញាប់​នៃ​ការ​ទូទាត់សង​ប្រាក់​។​​

ការ​ពន្យារ​ពេល​ដោយសារ​រថយន្ត​ក្រុង​សាលា​រៀន​

ម្ដង​ម្កាល​ កូនសិស្ស​ដែលទទួល​សេវា​អប់រំ​ពិសេស​ ត្រូវ​បាន​ពន្យារ​ពេល​ពី​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​តាម​រថយន្ត​ក្រុង​ (Cal. Ed. Code 48900-48900.7, មូលហេតុ​សម្រាប់​ការ​ពន្យារ​ពេល​)។ ការ​ពន្យារ​ពេល​ចំពោះ​កូនសិស្ស​ដែល​ទទួល​សេវា​អប់រំ​ពិសេស​ពី​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​រដ្ឋ​កាលីហ្វ័រញ៉ា​ អាច​រាប់បញ្ចូល​ជា​ការ​ផ្លាស់ប្ដូរ​​សំខាន់​មួយ​នៃការ​ដា​ក់​​​បញ្ចូល​ ប្រសិន​បើ​មណ្ឌល​សិក្សា​ធិការ​៖​

  1. បាន​ និងកំពុង​ដឹក​ជញ្ជូន​សិស្ស​
  2. ពន្យារ​ពេល​សិស្ស​ពី​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​តាម​វិធាន​វិន័យ​ និង​
  3. ពុំ​ផ្ដល់​នូវ​មធ្យោបាយ​ដឹក​ជញ្ជូន​ណាមួយ​ផ្សេង​ទៀត​​ [ការិយាល័យ​សិទ្ធិពល​រដ្ឋ​

[លិខិត​សន្និដ្ឋាន ពាក្យបណ្ដឹង​លេខ 04-89-1236, ថ្ងៃទី8 ខែ​ធ្នូ ឆ្នាំ1989។]

ការ​ផ្លាស់ប្ដូរ​ជា​សំខាន់​នៃ​ការ​ដាក់​បញ្ចូល តម្រូវ​ឲ្យ​មាន​កិច្ច​ប្រជុំ​មួយ​របស់​ក្រុម​ការងា​​រ​ IEP ដើម្បី​ធ្វើ​ការ​ត្រួត​ពិនិត្យ​កម្មវិធី IEP របស់​កូនសិស្ស​។​ ក្នុង​អំឡុង​ពេល​នៃ​ការ​ដក​ចេញ​ពី​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​តាម​រថយន្ត​ក្រុង​ កូន​សិស្ស​ត្រូវ​ទទួល​បាន​នូវ​ទម្រង់​នៃ​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​មួយ​ផ្សេង​ទៀត​ ដោយ​ពុំ​មាន​គិត​ថ្លៃ​ចំពោះ​កូន​សិស្ស​ ឬ​ឪពុកម្ដាយ​ ឬ​អាណាព្យាបាល​ ដើម្បី​ទទួល​បាន​ការ​ធានា​​ពី​ការ​ទទួល​បាន​នូវ​ការណែ​នាំ​បង្រៀន​ ពិសេស​ និងសេវាកម្ម​​តាម​ការ​ចង់​បាន​ [Cal. Ed. Code 48915.5.]

Cal. Ed. Code 48915.5(c) ចែង​ថា​៖​

ប្រសិន​បើ​បុគ្គល​ណា​ម្នាក់​ដែល​មាន​តម្រូវ​ការ​ពិសេស​ ត្រូវ​បាន​ដក​ចេញ​ពី​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​តាម​រថយន្តក្រុង​ដឹក​សិស្ស​ កូនសិស្ស​នោះ​មាន​សិទ្ធិ​ទទួល​បាន​ការ​ផ្ដល់​ជូន​នូវ​ជម្រើស​នៃ​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ផ្សេង​ទៀត​ដោយ​គ្មាន​គិត​ថ្លៃ​ចំពោះ​សិស្ស​ ឪពុកម្ដាយ​ ឬ​អាណា​ព្យាបាល​ ប្រសិន​បើ​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​នោះ​ មាន​ចែង​នៅ​ក្នុង​កម្មវិធី​អប់រំលក្ខណៈ​បុគ្គល​របស់​កូន​សិស្ស​នោះ​។​ [AB 1859, ជំពូក 492, លក្ខខន្តិកៈ ឆ្នាំ2002 ដូច​បាន​ធ្វើ​វិសោធនកម្ម​ដោយ​ AB 685, ជំពូក 56, លក្ខខន្តិកៈ ឆ្នាំ2007។]

គោលការណ៍ណែ​នាំ​ ពុំ​បាន​លុប​ចោល​នូវ​លក្ខខណ្ឌ​ទូទៅ​នៃ​ច្បាប់​សហព័ន្ធ​ ឬ​ច្បា​ប់​​រដ្ឋ​ឡើយ​ ដែល​នឹង​តម្រូវ​ឲ្យ​មណ្ឌល​សិក្សា​ធិការ​ផ្ដល់​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ដើម្បី​ឲ្យ​សិស្ស​ទទួល​បាន​អត្ថប្រយោជន៍​ពី​ការ​អប់រំ​ពិសេស​។​ គោលការណ៍​ណែ​នាំ​ពេញលេញ​ អាច​ស្វែង​រក​បាន​នៅ​គេហទំព័រ​របស់​ CDE នៅ http://www.cde.ca.gov/sp/se/l​r/​trns​prtgdins.asp